[イタリアのタマちゃん]

2026年からのUCIルール変更点まとめ
https://bikenewsmag.com/2026/01/02/changes-to-the-uci-regulations-from-1-january-2026/

フレアハンドルに一定の制限がかかるのと、ホイールのリムハイトに制限がかかります。リムハイト65mmまでというのは、横風対策でしょうか。

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サイモン・イエーツが電撃引退。2025ジロで奇跡の大逆転勝利
https://bikenewsmag.com/2026/01/08/simon-yates-has-announced-his-immediate-retirement/

昨年のジロが思い浮かびます。いい選手でした。どのレースでもエースとして走れる実力を持ちながら、アシストに回ったときにはきっちりと仕事をこなすという、プロに徹した選手でした。

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2026年の主なレースです。

3月7日　ストラーデビアンケ（イタリア）
3月8〜15日　パリ〜ニース（フランス）
3月9〜15日　ティレーノ〜アドリアティコ（イタリア）
3月21日　ミラノ〜サンレモ（イタリア）
3月29日　ヘント〜ウェヴェルヘム（ベルギー）
4月5日　ロンド・ファン・フラーンデレン（ベルギー）
4月12日　パリ〜ルーベ（フランス）
4月19日　アムステルゴールドレース（オランダ）
4月22日　ラ・フレーシュ・ワロンヌ（ベルギー）
4月26日　リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ（ベルギー）
5月9〜31日　ジロ・デ・イタリア（イタリア）
6月7〜14日　クリテリウム・デュ・ドーフィネ（フランス）
6月14〜18日　ツール・ド・スイス（スイス）
7月4〜26日　ツール・ド・フランス（フランス）
8月22日〜9月13日　ブエルタ・ア・エスパーニャ（スペイン）
10月10日　イル・ロンバルディア（イタリア）

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レッドブルはレムコをサンレモやロンドに出場させるのか？
https://bikenewsmag.com/2026/02/11/red-bullborahansgrohe-rules-out-sacrificing-remco-evenepoels-tour-de-france-build-up-for-milansan-remo-or-tour-of-flanders/

今年のレースシーンも、ポガチャルを中心に回っていくのでしょう。ポガチャルに対抗する一番手は、レッドブルに移籍したレムコ・エヴェネプール。今シーズン、好調なスタートを切ったエヴェネプールですが、最大の目標はやはりツール・ド・フランスのようです。

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